用互联网思维打造“公共自行车租赁系统”

随着中国工业信息化的进一步推进以及互联网的高速发展,传统制造业已经在进行变革,工业4.0的时代已经到来。这一影响是深远的,尤其是在生产智能 化,产品智能化方面体现更为明显,最近两年比较火的智能家居产品,融合互联网思维玩得风生水起。富士康采购智能生产机器人代替传统手工生产,这也是一个明 显的信号,劳动密集型产业必将向集成化、智能化进行转型。这里我们也集中来看看转型比较成功的智能公共自行车租赁系统是怎样玩转网络的。

自行车租赁系统已经告别以往的单系统,转而向复合型、网络型系统发展。自行车租赁系统由中央信息管理系统、站点控制器、锁车器、公共自行车四部分组成。传统的自行车管理系统是一个封闭式的单环路系统,在用户管理、车辆管理方面比较繁琐、用户体验非常糟糕。

而融入物联网模式的智能公共自行车系统,则预留了更多的拓展接口方便各种网络终端的对接,能实现整个系统的联网集中管理,不仅降低了公共自行车运营公司的运营成本,而且提升了用户体验,在用户取车、信息查询方面更加方便,系统体验更加友好,通 过手机APP或者微信即可查询站点、车辆情况,查看租还记录,预约租车,绑定IC卡,银联支付等。这些融入了移动互联网的功能给租车还车提供了便捷,大大 方便了人们的生活。2010年亚运会在广州成功举办,广州市城市公共自行车系统便成了广州市的一张名片,体现了广州市倡导“绿色出行、低碳生活”的环保理 念,和建设宜居城乡,幸福广州的目标。广州是实际人口超过1600万,机动车保有量达242万辆的特大型城市,随着经济社会的持续发展和城市规模的快速扩 张,交通和环境压力日益严峻,推行城市公共自行车租赁系统在缓解交通压力、环境压力、最后一公里的问题上具有长远的意义。作为2010年广州亚运城市公共 自行车系租赁统供应商的广州利凌电子有限公司表示,城市公共自行车租赁系统物联网化是时代的需求,理当以人为本让新技术服为大众提供更便捷的服务。经过五 年技术积累广州利凌电子的新一代产品将移动互联网模式也成功的植入到新的系统中,通过时下流行的手机二维码、公众服务号、手机APP等方式实现系统与移动 手持终端无缝业务衔接,新一代系统除了使用羊城通支付外还可以使用银联支付。获悉广州利凌新一代公共自行车租赁系统2015年将在广州市完成部署,将有6万多辆城市公共自行车投入使用。目前新一代公共自行车系统已经在进行最后的部署测试。

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